动力转向辅助电机的更换

专用工具

GE-50576-A声学皮带张力测试仪

当地同等工具：专用工具

拆卸程序

告诫：静电放电 (ESD) 会损坏许多固态电气部件。易受静电放电 (ESD) 影响的部件上可能标有也可能没有静电放电 (ESD) 符号。小心处理所有电气部件。请遵守如下安全须知，避免受静电放电损坏：

维修任何电子部件前，先触摸金属搭铁点以放出身体中的静电（尤其是在车辆座椅上滑动后）。
切勿触摸裸露的端子。端子可能与易受静电放电影响的电路连接。
维修连接器时，切勿使工具接触裸露的端子。
切勿将部件从保护性壳体中拆下，除非要求这样操作。
除非诊断程序需要，否则避免进行以下操作：

使部件或连接器跨接或搭铁。
将测试设备探头连接至部件或连接器上。使用测试探针时，先连接搭铁线。

在打开部件的保护性壳体之前，先将其接地。不得将固态部件放在金属工作台上或电视机、收音机或其他电气设备的顶部。

告诫：在拆卸与安装期间，所有电动助力转向系统部件（包括机械或电气部件）极易损坏。随意乱丢或撬动任何电动助力转向系统部件会造成内部损坏。如果出现损坏或部件落地，必须更换电动助力转向系统部件。

告诫：在电动助力转向 (EPS) 部件的拆卸与安装期间，必须小心不要碰撞或损坏电动助力转向系统的电机控制器模块或模块线束连接器。如果电动助力转向电机/控制器模块或模块线束受损，则必须更换部件总成。

告诫：扭矩传感器线束不可维修。在任何情况下不要尝试维修扭矩传感器线束。如果扭矩传感器线束损坏，则必须更换转向机。

1.电子皮带驱动式齿轮齿条转向机»拆下—电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
告诫：将齿条和小齿轮转向机放到台钳上，仅夹紧到指定位置。未将齿条和小齿轮转向机正确固定到台钳上可能会导致损坏。如果齿条和小齿轮转向机损坏，则必须更换。

注意:将转向机安装至台钳内且在转向机壳体圆筒上夹紧时，小心不要夹住扭矩传感器线束。如果可以，使用软口台钳。

2.将电子皮带驱动式齿轮齿条转向机小心夹紧到台钳上 (a) 指示的区域内。
告诫：切勿尝试使用电动工具清洁或拆解/组装电子皮带驱动式齿轮齿条转向机或动力转向辅助电机。未正确遵守所有步骤将导致部件故障，需要更换整个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。

3.用干净的软毛刷清洁齿轮，以清除维修区域内的灰尘并用压缩空气吹干。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
告诫：拆下转向机壳体盖时，小心不要损坏或撬动密封表面，不要刺穿盖超过 ¼ in，否则皮带或皮带齿轮可能会损坏，从而导致更换整个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。

4.使用小号平刃工具 (1)，刺穿转向机壳体盖 (2,3) 中心，不要超过 6 mm (0.25 in) (a)。
5.拆下小的 (2) 和大的 (3) 转向机壳体盖并报废。
6.用合适大小的开口扳手 (2) 转动转向机输入轴 (1) 并确认转动顺畅。
7.转动电子皮带驱动式齿轮齿条转向机输入轴 (1) 的同时，目视检查穿过大小盖区域的转向机皮带，以确认皮带受到的任何损坏。如果皮带受损明显，则停止该过程并更换电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
8.通过使用小号镊子或小号平刃工具并朝自身方向轻轻拉动来分离连接器定位器 (CPA) (1)。CPA 将停止并在分离时不会拉出孔洞。不要尝试进一步拉出 CPA，这样会发生损坏。如果 CPA 损坏，则更换整个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
9.使用小号平刃工具，朝连接器按下锁舌 (1) 并轻轻晃动连接器体，直到脱开。不要尝试撬动连接器体上的任何位置，否则会造成损坏。
10.确认电气连接器 (1) 未损坏。如果发现损坏，不要尝试修理电气连接器。更换整个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
11.用胶带封住电气连接器，以防进入碎屑。
12.拆下 3 个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机螺栓 (1) 并报废。
- • 拆卸前，记录动力转向辅助电机相对于电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的方位。
- • 不要在塑料电子控制单元 (ECU) 上或其附近施加压力。
13.从壳体上小心拆下电机 (1)，拆卸过程中使用合适的平刃工具进行辅助，确保皮带可轻松滑下而不受到损坏。
告诫：清洁齿条和小齿轮转向机动力辅助电机密封表面时，确保没有碎屑进入皮带孔。还要确保没有化学清洁剂进入皮带孔。如果碎屑或化学清洁剂进入皮带孔，齿条和小齿轮转向机可能会出现故障，需要进行更换。

14.检查皮带 (1) 及孔洞有无皮带碎屑。如果皮带有磨损迹象，或存在大量橡胶碎屑，则更换电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
15.使用低压压缩空气吹净电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带孔内的碎屑。不要在孔内使用清洁剂，清洁剂可能会清除孔内球架上的润滑脂。
16.在电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带孔内放一块干净的无绒布。
注意:不要使用气动工具清洁动力转向辅助电机密封表面。

17.使用砂砾大小在 320 和 400 之间的市售研磨垫，清洁辅助电机密封表面 (2)，以清除表面区域的所有腐蚀和室温硫化 (RTV) 密封剂。如果电动转向辅助电机密封表面损坏，则更换电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
18.从电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带孔中取出无绒布，确保没有碎屑进入孔中。
19.使用低压压缩空气吹净电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带孔内的碎屑。不要在孔内使用清洁剂，清洁剂可能会清除孔内球架上的润滑脂。

安装程序

告诫：只能使用上汽通用汽车公司认可的室温硫化 (RTV) 密封剂。未使用上汽通用汽车公司认可的产品可能会导致电机与齿轮间的密封不足，导致进水，从而使齿条和小齿轮转向机出现故障，需要更换齿条和小齿轮转向机。

告诫：不要涂抹过多室温硫化 (RTV) 密封剂。RTV 过多会增加 RTV 与皮带或齿轮接触的机率，导致齿条和小齿轮转向机故障，那么就需要更换齿条和小齿轮转向机。

注意:RTV 固化时间为 20 分钟，必须在该时间范围内执行以下步骤。无法在 20 分钟的时间内完成将导致电机与电子皮带驱动式齿轮齿条转向机密封表面间的密封不当，必须重复步骤 1 - 13

1.在电机总成上涂抹一条 2.5 mm (0.10 inch) 的连续 RTV 胶条，沿电机凹槽 (1) 的轮廓。不要涂抹到电机凹槽中。RTV 只能涂抹到电机凹槽轮廓的外边缘。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
2.按拆卸过程中的记录，将电动转向辅助电机 (1) 定位到电子皮带驱动式齿轮齿条转向机上。
3.将新的电动转向辅助电机 (1) 安装到电子皮带驱动式齿轮齿条转向机壳体上，确保皮带可轻松滑到电机齿轮上。
告诫：该车辆装备了屈服力矩型或一次性使用紧固件。安装该部件时，安装一个新的屈服力矩型或一次性使用紧固件。不更换屈服力矩型紧固件可能导致车辆或部件损坏。

告诫：参见有关紧固件的告诫。

4.手动安装 3 个新的电子皮带驱动式齿轮齿条转向机螺栓 (1)。
5.第一遍将 3 个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机螺栓 (1) 预紧至3(27 lb in)切勿过度紧固。
6.使用合适的平刃工具，在动力辅助电机 (3) 上施加轻微的向上力，同时用合适大小的开口扳手 (2) 转动转向机输入轴 (1)。确认转动顺畅且转向机皮带正确座入齿轮内。
注意:接下来的步骤中，使车库噪音离工作区域至少 20 英尺远，以避免造成麦克风干扰。如果工具产生的频率未能振动皮带，则移至更安静的地方。

7.将频率麦克风 (2) 放到更小的盖孔中，将GE-50576-A声学皮带张力测试仪 (1) 主体放在平面上，或将其固定在转向机壳体上，将测试仪麦克风 (2) 定位在距转向机皮带 6 mm (0.25 in) 的位置。不要使麦克风 (2) 接触皮带，否则将出现不准确读数。可以使麦克风 (2) 的各侧接触铝制壳体。
8.调节电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带，直到达到340 - 420 Hz之间的平均频率读数。

• 不要在塑料电子控制单元 (ECU) (2) 上或其附近施加压力。
• 使用平刃工具 (3)，在动力转向辅助电机 (1) 上施加向上的压力，这样会紧固电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带，从而增大频率读数。
• 释放施加在动力转向辅助电机 (1) 上的压力将释放电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带上的张力，从而减小频率读数。
• 如果GE-50576-A声学皮带张力测试仪未注册读数，在频率读数过高时减小施加的压力。
• 建议在紧固电机紧固件前在约300 至 320 Hz的低频率下施加压力。

9.使用小号六角扳手 (1)，撬动电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带 (2) 三次，以获得皮带张力平均测量值。

• 确保握住电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带的边缘。
• 电子皮带驱动式齿轮齿条转向机皮带 (2) 将在正确振动时产生较小的砰砰声。

10.达到340 - 420 Hz之间的频率读数后，第二遍将 3 个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机螺栓 (1) 紧固至6(53 lb in)切勿过度紧固。
11.用合适大小的开口扳手 (2) 转动转向机输入轴 (1) 并确认转动顺畅。确保皮带仍就位在齿轮内。
12.重复步骤 9 - 11，确认频率读数仍在340 - 420 Hz之间。
13.确认频率正确后，按图示顺序紧固 3 个电子皮带驱动式齿轮齿条转向机螺栓 (1) 至：

13.1 第三遍：10(89 lb in)
13.2 最后一遍：55 - 60 度

14.确认频率读数依然在规格之内。
15.安装小的 (1) 和大的 (2) 新转向机壳体盖：

15.1 使用与所安装盖直径匹配的合适大小的工具，将盖轻敲至转向机总成内的正确位置。
15.2 将盖的边缘轻敲到位，确保完全座入内臂。

16.撕下拆卸过程中粘贴到电气连接器 (1) 上的胶带。
17.将电气连接器 (1) 连接至电动转向辅助电机，直到锁完全接合。
18.轻轻拉回电气连接器 (1)，确保锁接合。
19.接合连接器定位器 (CPA) (1)。
20.电子皮带驱动式齿轮齿条转向机»安装—电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
21.对动力转向控制模块编程。K43 动力转向控制模块：编程和设置
22.举升车辆，直至车轮离开地面。举升和顶起车辆
23.起动发动机，确认不存在故障诊断码 (DTC)。如果存在 DTC，则继续操作前修复故障。故障诊断码（DTC）列表－车辆
24.将方向盘向左打死并保持 4 秒。
25.将方向盘向右打死并保持 4 秒。
26.重复步骤 24 和 25。
27.降下车辆。
28.在大小合适且没有拥堵交通或行人的地方，以 16 - 24 km/h（10 - 15 英里/小时）的速度行驶车辆，将方向盘左右打死。
29.确保方向盘转动轻松自如，没有卡滞或噪音。